CX－1超声速巡航导弹

　CX-1海陆通吃的背后是北斗的支撑

　　据中国运载火箭技术研究院的官网提及即将在珠海航展上亮相的军贸产品CX-1导弹武器系统。CX-1导弹武器系统采用车载机动发射(也可适应舰载倾斜发射)，能够打击敌海面护卫舰、驱逐舰、巡洋舰等各型水面舰艇，同时具备对地打击能力。CX-1导弹武器系统具有如下特点：突防能力强，可采用多种弹道形式，末段采用低空掠海飞行攻击舰船，进一步提高突防效能;.毁伤效果好，战斗部质量大、命中速度高，对于舰船目标具有极大的杀伤力;反应速度快，采用无依托阵地发射，自动化程度高，作战反应时间短，导弹飞行速度快，可实现对敌快速打击和撤离;作战使用灵活，可实现舰载或车载发射、使用平台多样，可换装不同战斗部、采用不同飞行弹道、以多种方式进行对地或反舰作战;火力覆盖范围宽，通过弹道机动可实现对40km~280km范围内的目标打击，火力覆盖范围宽。

　　从性能特点来看，CX-1导弹的性能重点是在反舰上，或作为岸基或水面舰艇的对海打击的重要手段。但在反舰性能的同时，CX-1又兼顾对地攻击性能。一般来说，中程反舰导弹的制导体制一般是中段惯性制导(INS)+末段主动雷达制导。但中段的惯性制导系统在生产、装配、控准、初始对准的过程中，惯性器件的误差不能完全消除，加之惯性制导系统的误差又会随着导弹飞行时间的增加而累积。所以对于远射程的反舰导弹来说，还会辅以中段的数据链指令修正，以弥补惯性制导偏差。新世纪后，普遍在惯导系统中引入卫星导航定位系统来进行纠偏。GPS的特点是定位和测速精度高，全天候、连续实时地提供高精度的三维速度和位置信息，误差不随时间积累，而且价格又便宜，所以就出现了当下在空地、反舰导弹上都在普遍使用的GPS/INS复合制导系统。

　　GPS/INS系统的引入，成功解决了反舰导弹制导系统的误差随射程增加而累积的问题，因此，对于反舰导弹而言制导精度的提高，也就意味着导弹可以规范出更多的航线转弯点。进攻时规避敌方的防空雷达、防空导弹阵地的覆盖，选择薄弱区域突破成为可能。同时，攻击路线、弹道形式上更为多变，降低对方预警时间，打击的突然性、突防效果成功率也随之提高。反舰导弹通过前期的航线规划来避开障碍、复杂的地形地貌，可以成为“廉价战斧”，具备打击地面目标的能力。这也正是CX-1导弹海陆“通吃”的技术前提。但此前完整GPS卫星导航星座只有美国一家具备，美国只对国外用户开放精度较差易受干扰的C/A码，所以我国现役导弹的导航系统对运用GPS持保留态度。不过随着我国自主“北斗”卫星导航系统的稳步推进，北斗卫星导航/INS的复合制导系统，也将在我军的中远程导弹、制导弹药上大范围应用，我军的远程打击手段必将会进一步丰富，打击能力又将上一个新台阶。