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“10、9……3、2、1，起爆！”4月21日晚22时整，随着城西干道草场门高架桥的全线塌落，享有“天下第一爆”美誉的解放军理工大学工程兵工程学院爆破团队,成功为古城南京爆破拆除了总长2078米的4座高架桥。

    3月中旬以来，解放军理工大学受南京市政府委托，承担了南京城西干道快速路网改造工程高架桥爆破任务。受领任务后,他们把支援国家城市交通建设作为己任，立即组织精兵强将,采用先进技术先后对水西门、汉中门-清凉门、草场门高架桥实施爆破，在金陵古城成功打响了城市高架桥拆除的“漂亮三爆”。

    校长张亚非告诉记者,大学坚持走寓军于民、军民融合发展之路，利用自身学科专业和人才优势，积极为支援地方建设作贡献。

    首爆：4.8秒724米，初战告捷

    “交通管制扎口完毕”“沿线群众撤离完毕”……

    3月17日晚，南京重要城建工程“城西干道综合改造”的“第一爆”在水西门高架桥打响。记者目睹了桥体4.8秒爆破炸除的精彩瞬间。

    “嘣、嘣、嘣……”22时整，随着指挥员“起爆”的命令，几道蜿蜒的闪电过后，横跨城市高空的桥面逐段倒下，56个桥墩多米诺骨牌般由南向北顷刻“折膝”，724米长的钢筋混凝土桥面“驯服”地安卧于路面之上，结束了它的历史使命。

    “太快了，一眨眼的功夫，高架桥没了。”一名市民在距高架桥50米处的高楼上目睹了高架桥轰然倒塌的全过程。

    爆破场就是战场，4.8秒时间里集中了专家们的智慧和现代高科技。记者了解到，爆破中，他们使用了国际先进的精确延时雷管等爆破材料，采用了毫秒微差、精确控制、减震缓冲等爆破技术。

    “毫秒微差技术可使桥体的多个结构段在瞬间依次‘软着陆’，从而大大降低桥体倒塌时对地面产生的冲击力。”爆破专家季茂荣介绍。

    片刻之后，爆破专家带着一百多名地爆专业实习学员，“兵分四路”迅速进入现场查看爆破情况。随后，煤气、自来水、电力等部门也陆续进场检查管线情况。

    “高架桥爆破达到预期效果。”22时25分，指挥部响起热烈的掌声。

    22:30，记者在现场看到，爆破后的桥面几乎“完好无损”地座落在轮胎、沙袋墙和预留桥墩上，高架桥周边的建筑及管线“毫发未损”。“汽车还可以像以前一样在桥面上行驶。” 桥梁结构专家金广谦教授这样形容。

    “这次爆破非常成功，飞石碎片均控制在预定范围……”在爆破现场，爆破专家龙源欣喜地告诉记者。

    二爆：6.9秒1156米，世界第一

    首爆之前，专家们对水西门高架桥进行了试爆，当地方有关领导问及“第二爆要不要进行试爆”时，爆破专家们坚定地说：“不需要，我们有绝对的把握！”

    汉中门-清凉门高架桥爆破是此次爆破工程中最艰难的一仗：与高架桥垂直交汇地下14.5米处有地铁二号线，离爆破点最近35米处有明城墙遗址和南京现存历史最悠久的全国重点保护文物“古城门”。

    这一仗能不能打赢，不仅决定着这次爆破工程的胜败，而且影响着军队科技工作者的声誉。为此，专家们个个心中憋了一股劲。

    使命在肩责任重。为解决国内首例地铁上方爆破高架桥的防护难题，他们邀请了钱七虎、汪旭光、冯叔瑜、李钊、王景全等5名院士和20多名多学科专家教授进行现场“会诊”，为科学制定爆破及防护方案提供了重要的技术指导。

    4月14日下午，记者在现场看到，每个桥墩都“里三层外三层”穿上了厚厚的“铠甲”，80多个减震器分为两组包裹着13号和15号桥墩。现场工作人员介绍， 14号桥墩下的地铁安全是爆破的“重中之重”。

    在爆破作业中，专家们丝毫不敢大意。他们对起爆顺序和起爆时差进行精确计算，采用预裂爆破和炸药单耗控制预留桥墩技术，采取了钢丝绳减震器、软钢阻尼器、贝雷钢构架、沙袋墙、橡胶轮胎等多种综合性缓冲减震防护措施，对爆破产生的震动、飞石等危害进行有效控制。

    晚上22时整，随着指挥部的一声令下，全长1156米的高架桥，由中间的14号桥墩向两侧呈波浪型，迅速塌落……6.9秒，重达17500多吨的桥体，在闹市区划出了一道优美的“弧线”后，宛如一条“土龙”蜿蜒“软着陆”。

    “爆破成功了！”警戒线外的群众纷纷报以热烈的掌声。

    根据现场测试数据，30分钟后，指挥部发出公告，地铁二号线、明城墙遗址和“古城门”等重要目标，均安然无恙。

    “据资料表明,在复杂城市环境下,不停水、不停气、不停电,安全爆破如此大体量、大长度的高架桥,在国内外尚属首例。”为了这一爆，龙源教授带领项目组备战了近一个月，创下了城市高架桥爆破世界第一长等多项记录。

 三爆：2.0秒198米，成功“收官”

    和前几座高架桥相比，草场门高架桥是最短的一座，也是最后一仗。

    高架桥周边依然有不少建筑物，桥北端130米处有一个加油站，桥底下煤气、自来水等各类管线交错纵横……尽管高架桥不长，但爆破的难度丝毫未减。

    正在现场组织测量、钻孔作业的爆破专家徐全军、唐勇告诉记者，“每一次爆破对我们来说都是一个新挑战，必须做到万无一失。”

    4月21日，注定是个特别的日子。这一天南京城西干道的最后一座高架桥将消失在人们的视线中。

    晚上22时整，草场门高架桥成为全城关注的焦点。

    “嘣，嘣——”随着“起爆”指令的下达，全长198米的高架桥由南向北瞬间塌落。

    “快门还没按下，桥就炸完落地了。”由于爆破时间只有2秒，一位手持相机的群众不无遗憾地说。

    尘埃落定，大家发现和前两次爆破一样，周边房屋的玻璃一块都没有碎，百米外倒立的几个啤酒瓶只是晃了晃，一个都没有倒，桥北端不远处的加油站安然无恙。

    “都说解放军的爆破技术了得，这次爆破我算是亲身感受了！”目睹了3次高架桥的成功爆破，地方群众无不交口称赞，原先对爆破可能带来的种种危害和生活不便等方面的顾虑早已“烟消云散”。

    爆破结束后，专家们如释重负。据了解，这支爆破团队近年来先后成功完成了上海洋山港、地震灾区高危建筑、国家节能减排等重大爆破任务，创下了多项全国纪录。

    此次爆破工程的圆满成功，书写了我军爆破专家在城市高架桥爆破拆除中的精彩篇章，给城市交通建设打下深深的烙印。