轨交来临、中环进入倒计时等不断拓展城市心理空间，随着长江路、胥江新城等基础设施不断升级改造，一个新城西板块正悄然崛起。昨天，“苏州新城西板块启动仪式暨城市人居变革之路高峰论坛”举办新闻通气会，宣告斥巨资打造的“新城西”规划正式进入实施阶段。

　　作为太湖的门户，打着千年古镇的标签，作为经济重镇的木渎在《苏州市市区商业网点布局规划》中，就被划为苏州市12个区域性商业功能区之一，在《苏 州 市 城 市 总 体 规 划（2007-2020）》中，木渎又被正式划入中心城区范围。而随着轨交脚步的临近，这条黄金动力线，更是为木渎商业和人气的聚集，注入了最给力的一剂。据介绍，苏州轨交1号线，木渎小小一镇便拥有两个站点——木渎站和金枫路站，其中木渎站是始发站。两个站点一共设置了九个出站口。 2012年，这条苏州轨交1号线将全线营运。除了轨交这地产价值中最好的注解，在金枫路南端，南环快速路西延，同样成为金枫路炙手可热的原因之一。据介绍，南环快速路西延东起横山东侧，沿苏福路、木渎中山路一路向西与灵岩山西南侧的230省道对接，其中木渎镇区以东段今年下半年开工，明年底实现通车。

　　清晰的区域规划、大量的待开发土地储备，带来广阔的优势发展前景。新城西成为众多一线房产商争相抢滩的房产板块。万科、合景、朗诗、方圆、合润、浙建、吴中地产等品牌开发商纷纷进驻，居住氛围渐显成熟，开发企业的争相入驻为城市和区域发展带来了新的契机，未来前景无限。记者获悉，苏州“新城西”板块将木渎古镇又重新纳入“姑苏繁华图”中，“新城西”将依托已形成的金枫路板块、木渎古镇板块、胥江城板块、藏书板块“四大板块”，占尽自然环境与交通（中环、轨交、苏福路高架、南环西延）配套的优势。此外，据木渎镇相关负责人介绍，根据规划，木渎还将斥巨资对新城西进行大规模改造，通过开展区域吴邑首镇的提升价值，对名镇名园、香溪名胜进行遗产保护，对五街格局（风华山塘、风俗中市、风情南街、风物西街、风光下沙）、四大庆典（姑苏十二娘展秀、乾隆帝巡游线路、渎川城隍三节会、名满江南品石饭）的旅游进行开发，对挖掘文化、盘活土地、整合交通资源进行全面整合。